День моряка-подводника мы отмечаем 19 марта каждого года. По указу императора Николая II в военно-морской флот был включен ряд кораблей – подводные лодки. Тогда в составе отечественного флота оказались 10 подводных лодок, первая из которых, под названием “Дельфин”, была создана в 1904 году на Балтийском заводе. Этот вид кораблей, в те времена еще официально не признанный, проявил себя в Русско-японской войне, заставив дрогнуть силы противника. После победы руководство страны стало задумываться об укреплении морских границ и создании флота подводных лодок. В составе Балтийского флота в 1911 году была сформирована первая бригада этих лодок, которая включала в себя две плавучие базы, называющиеся “Хабаровск” и “Европа”.
Преимущества и функциональность такого флота подтвердились также в первую мировую войну. После ее окончания в России создали особый вид сил ВМФ, который прекрасно решал оперативные и тактические задачи.

Для морского флота СССР в период с 1930 по 1939 год было построено свыше 20 больших подводных лодок, а также 80 средних и 60 малых. Во времена Великой Отечественной войны в нашей стране было 212 подводных лодок, которые грамотно сводились в группы, бригады и дивизионы. Военным советом определялись районы и задачи боевых действий, а управлял лодками командующий флот.

Самым большим событием в истории морского флота стало оснащение подводных лодок ядерными энергетическими реакторами, которые позволили кораблям иметь ракетные и торпедные установки. В 1961 году морской флот насчитывал девять атомных, пять торпедных и четыре ракетных подводных лодок.

В состав группы подводных атомных крейсеров, созданной для ВМФ России, были включены машины проекта 949а, которые были вооружены ракетами “Гранит”. Такая группа способна мгновенно решать любые боевые задачи, даже авианосные.